架空干式变压器保险故障分析及对策

故障现象

每年雨季都会出现架空干式变压器从上安全管脱落的燃烧故障，同时干式变压器脱落的整体燃烧会导致线路跳闸。据现场调查，所有燃烧安全管均为RW-11-10/100.63型跌落式熔断器(双面卡式)，不存在鸭嘴式跌落、美式跌落等其他管的燃烧现象。

原因分析

正常运行时，拉熔丝管中的熔丝，使其保持正常状态；发生故障时，保险丝被大电流熔断，失去拉力的保险丝管上下接触部分绕转轴转动，靠自身重量迅速下落，使故障断开，灭弧。

RW-11-10/100.63型跌落式熔断器(双面卡式)与鸭嘴式跌落、美式跌落等其他类型的区别主要在于接触方式的不同。故障掉线是靠上静触头的弹簧力夹住触头(俗称双面夹式)，后两种是靠螺旋弹簧的弹簧力压缩触头。RW-11-10/100.63型跌落式熔断器由单侧接触改为双侧接触，具有增加导电部分接触面积的优点。同时，在两个接触面的压力作用下，摩擦力也增大，导致低压故障时，尤其是跌落安装不满足要求的30度倾角(运行中多次发现)时，部分熔丝管中的熔丝熔断后，熔丝管无法正常跌落，断开故障相的现象。保险丝不能正常脱落，使上保险丝继续充电。当带电的熔断器遇到绝缘正常的干式熔断器，且满足充电距离时，暂时不会发生放电现象，但受潮后与绝缘降低的熔断器接触时，会发生火花放电现象，从而引燃熔断器，进而造成跌落式熔断器烧毁。

事故对策

RW- 11-10/100.63型跌落式熔断器在结构上比其他两种类型在减少故障和经济效益方面更容易解体。同时，为了保证抢修速度，应保证熔断器与熔断器的互换性，减少事故处理备件数量。建议在同一维修区域使用同一类型的跌落式熔断器。

来源：梁宝