混气喷涂机在干式变压器油箱涂装中的应用

摘要：阐述了混合气体喷涂的原理和工艺参数，介绍了混合气体喷涂的特点，并提出了操作过程中的注意事项。关键词：涂装设备，1。前言涂装一般采用浸涂、流涂、空气喷涂、高压无气喷涂等方法；对于难以浸涂和流涂的大型部件，通常采用空气喷涂，少数情况下采用无空气喷涂。但空气喷涂涂层利用率低于50，甚至只有30，导致压缩空气消耗量大，漆雾量大，严重污染环境。高压无气喷涂涂层利用率在60%左右，涂膜容易流挂，漆雾较多。混合气体喷涂不仅克服了两者的缺点，而且具有明显的优势。2.空气混合喷射原理。空气混合喷涂是结合空气喷涂和无空气喷涂的优点而发明的。其要点包括：(1)涂料用专用喷涂机按一定的压力比加压至4 ~ 5兆帕，然后通过喷嘴喷出。(2)压缩空气经过滤和压力调节后送至气帽，通过专门设计的导管喷出。一部分压缩空气参与涂层的雾化过程，即膨胀的雾化涂层被进一步雾化，使其更细小、分布更均匀，另一部分压缩空气在涂层的扇形漆雾流周围形成气幕，限制漆雾在工件周围流动和扩散。简而言之，混合气体喷涂的雾化力来自两个方面，一是来自液体，涂层在压力作用下突然膨胀而雾化；其次，它来自气体的流动，即压缩空气，促进了油漆的进一步雾化。这两种元素合起来称为双原子化。这种喷涂方法称为混合气体喷涂法。3.混风喷涂工艺参数采用混风喷涂机喷涂，应用效果良好。经生产验证，确定工艺参数为：供气压力：0.4 ~ 0.6 MPa泵压：0.3 ~ 0.4 MPa辅助气压：0.15 ~ 0.2 MPa喷涂量：1.2L/min喷涂宽度：400mm喷涂距离：250 ~ 300 mm4 B)涂料使用前应过滤搅拌均匀，粘度控制在25 ~ 30s。c)喷涂银粉漆时，拆下喷枪过滤器，防止喷枪堵塞。d)泵启动清洗时，泵速不应超过40冲程/分钟，泵压应为0.05 ~ 0.07兆帕。e)供气压力不得超过0.6Mpa.f)混合空气涂层不适用于管式散热器和其他工件。g)一次喷涂厚度为20 ~ 50un，施工时应根据需要控制喷涂层数。h)为防止流挂，应控制好涂层粘度和喷涂距离。5.混合气体喷涂的应用经过一段时间的生产和应用，已经证明混合气体喷涂具有以下明显的优点：a)提高涂层质量混合气体喷涂方法可以获得高质量的装饰涂层表面，而获得这种表面的关键在于喷涂的雾化效果。良好的雾化效果取决于喷雾雾流的两个方面，一个是雾化后各涂层液滴的细度，即各液滴的直径；二是这些漆滴组成的漆雾在漆雾流整个宽度上的均匀分布程度。由于双雾化原理，混合气体喷雾法在这两方面都取得了令人满意的效果。由于混合气体喷涂的雾化效果好，涂层雾化液滴细小且分布均匀；与空气喷涂法相比，所得涂膜均匀、光滑、细致，能有效克服流挂和“虚烟”的缺陷，因此自20世纪90年代以来在工业各部门得到广泛应用。b)节约涂料通过生产实践，混合空气喷涂比空气喷涂节约涂料20 ~ 40份，比高压无气喷涂节约涂料10 ~ 15份。原因是混合空气喷涂使用的涂层压力小于高压无气喷涂，使用的压缩空气压力远小于空气喷涂(0.1 ~ 0.2 MPa)。在这种工况阈值下，通过喷嘴喷出的油漆的初速度远低于 #p#分页标题#e#

这两个因素决定了空气混合喷涂方式大大减少了飞散性漆雾的飞扬，比空气喷涂少20多倍。c)提高生产效率。因为混合空气喷枪喷涂量大，是空气喷枪的10倍；漆雾流宽度为400mm，而空气喷射范围仅为70 ~ 100mm；混合气体喷涂的膜厚可达20 ~ 50 um，空气喷枪只有10 ~ 15 um，可减少施工次数，因此混合气体喷涂生产效率高。d)改善工作环境由于混合气体喷涂的涂层压力远小于高压无气喷涂，通过喷嘴喷涂的涂层初速度远低于高压无气喷涂，喷雾流几乎不反弹；同时，由于风幕的作用，漆雾的分散受到限制；这两个因素决定了运行过程中漆雾大大减少。现场检查表明，混合空气喷雾器产生的漆雾比空气喷枪低20倍以上。甲苯和二甲苯的浓度降低了5倍，有效改善了工作环境。e)工艺性好，具有粘度适应性广、适用涂料多、稀释剂用量少、易操作的特点，便于推广应用。混合气体喷涂法虽然有很多优点，但也有一些缺点，如一次性投资接近高压无气喷涂，每天工作前要清洗设备和管道。6.总结生产实践证明，混气喷涂机具有涂装质量好、节约油漆、生产效率高、漆雾少、工艺性好等优点，特别适用于大型零部件的涂装。是目前比较先进的涂装设备，在干式变压器涂装中有很好的推广前景。(来源：嘉公机电网