电力干式变压器检修指南

中华人民共和电力行业标准DL/T573-95中华人民共和干式电力变压器检修导则，中华人民共和工业电力部于1995年6月29日发布，1995年11月1日实施

1主题内容及适用范围1.1本导则适用于内电压等级为35 ~ 220千伏的油浸式电力干式变压器、6千伏及以上的辅助干式变压器及类似设备，如消弧线圈、调压干式变压器、静止补偿装置干式变压器、并(串)电抗器等。对于从外进口的油浸式电力干式变压器及类似设备，可参照本导则，按厂家规定执行。1.2本指南适用于干式变压器标准项目的大修理、小修理和临时维护。不包括更换绕组、铁芯等非标准项目的检修。1.3干式变压器及类似设备应贯彻预防为主、计划检修与诊断维修相结合的方针，做到强制性、良好性、实用性。1.4有载分接开关的维护应按照部颁dl/t574-95《有载分接开关运行维修导则》进行。1.5各网、省局可根据本指引的要求和本地区的具体情况作出补充规定。2参考标准GB 1094.1 ~ 1094.5—85—85电力干式变压器GB 6451.1 ~ 6451.5—86—86油浸式电力干式变压器技术参数及要求GB 7251—87干式变压器油中溶解气体分析判断导则G BJ 148—90电气设备安装工程电力干式变压器、油浸式电抗器、变压器施工及验收规范GB 7665—87干式变压器油沿3.1.1.2箱焊接的全密封干式变压器或制造商另有规定的干式变压器，只有在结合运行条件进行试验和检查后，确定本体存在内部故障或严重漏油时，才能进行检修。经过综合诊断和分析，3.1.1.3电力系统运行的主变压器可以提前检修。在3.1.1.4运行的干式变压器，当通过试验发现异常情况或内部故障时，应提前检修；经综合诊断分析，正常运行的干式变压器，经总工程师批准，可适当延长。3 . 1 . 2 3.1.2.1的小修周期一般为一年一次；对于安装在3.1.2.2 2 ~ 3级污染区的干式变压器，小修期应在现场规程中规定。3.1.3附属设备维护周期内的3.1.3.1保护装置和测温装置的校准应按有关规定执行。3.1.3.2干式变压器油泵(以下简称油泵)的拆卸和维护：二级泵每1 ~ 2年进行一次，四级泵每2 ~ 3年进行一次。3.1.3.3干式变压器的风机(以下简称风机)每1 ~ 2年拆卸检修一次。3.1.3.4净油机吸附剂的更换应根据油品质量检测结果确定；除湿机中的吸附剂可以根据故障程度随时更换。3.1.3.5自动装置和控制电路的检查一般每年进行一次。3.1.3.6水冷器每1 ~ 2年大修一次。3.1.3.7套管的大修应随体进行，套管的更换应根据试验结果确定。3.2检修项目3.2.1检修项目3.2.1.1吊钟罩检修体，或吊出检修；3.2.1.2绕组、引线和磁(电)屏蔽装置的检修；3.2.1.3铁芯大修，铁芯紧固件(螺纹螺丝、线夹、拉绳、扎带等。)，压钉、压板、接地板；3.2.1.4油罐及附件的维护，包括套管、吸湿器等。3.2.1.5冷却器、油泵、水泵、风机、阀门、管道等辅助设备维护；3.2.1.6安全保护装置的检修；3.2.1.7油保护装置检修：3.2.1.8测温装置校准：3.2.1.9操作控制箱检修测试；3.2.1.10中无励磁分接开关和有载分接开关的检修：更换3.2.1.11所有密封橡胶垫和部件泄漏试验；必要时 #p#分页标题#e#

3 . 2 . 2 3.2.2.1对于小修项目应处理发现的缺陷；3.2.2.2从储油罐的油槽中放出污油；3.2.2.3检修了油位计并调整了油位；3.2.2.4检修冷却装置：包括油泵、风机、油流继电器、差压继电器等。必要时吹扫冷却器管束；3.2.2.5维修安全保护装置：包括储油罐、减压阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等。3.2.2.6检修油保护装置；3.2.2.7检修测温装置：包括压力温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等。3.2.2.8检修调试压力调节装置、测量装置和控制箱；3.2.2.9检查接地系统；3.2.2.10检修所有阀门和塞子，检查所有密封情况，并处理漏油；3.2.2.11应清洁油箱和附件，必要时补漆；3.2.2.12应清洁外部绝缘并检查导电接头(包括套管帽)；3.2.2.13应按照相关规定进行测量和测试。3.2.3临时维修项目可根据具体情况确定。3.2.4对于新旧干式变压器的检修，建议3.2.4.1油箱的机械强度可参照以下项目进行改进：3.2.4.2本体内部接地装置改为外部接地；3.2.4.3安全气道改为减压阀；3.2.4.4高速油泵改为低速油泵；3.2.4.5油位计的改进：3.2.4.6储油罐配有密封装置；3.2.4.7气体继电器配有波纹管接头。4检修前的准备4.1查阅档案，了解干式变压器的运行状况4.1.1运行中发现的缺陷和异常(事故)，出口短路的数量和情况；4.1.2辅助设备的负荷、温度和运行；4.1.3查阅上次大修的总结报告和技术文件；4.1.4检查试验记录(包括油试验和色谱分析)，了解绝缘情况；4.1.5检查漏油部位并做好标记；4.1.6大修前

试验，确定附加检修项目。4.2编制大修工程技术、组织措施计划其主要内容如下：4.2.1人员组织及分工；4.2.2施工项目及进度表；4.2.3特殊项目的施工方案；4.2.4确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施；4.2.5主要施工工具、设备明细表，主要材料明细表；4.2.6绘制必要的施工图。4.3施工场地要求4.3.1干式变压器的检修工作，如条件许可，应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行；4.3.2施工现场无检修间时，亦可在现场进行干式变压器的检修工作，但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施，同时应注意与带电设备保持安全距离，准备充足的施工电源及照明，安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。5干式变压器的解体检修与组装5.1解体检修5.1.1办理工作票、停电，拆除干式变压器的外部电气连接引线和二次接线，进行检修前的检查和试验。5.1.2部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置，并分别进行校验和检修，在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。5.1.3排出全部油并进行处理。5.1.4拆除无励磁分接开关操作杆；各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》；拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。5.1.5检查器身状况，进行各部件的紧固并测试绝缘。5.1.6更换密封胶垫、检修全部阀门，清洗、检修铁芯、绕组及油箱。5.2组装5.2.1装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。5.2.2适量排油后安装套管，并装好内部引线，进行二次注油。5.2.3安装冷却器等附属装置。5.2.4整体密封试验。5.2.5注油至规定的油位线。5.2.6大修后进行电气和油的试验。5.3解体检修和组装时的注意事项5.3.1拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管，如有损坏应检修或更换。5.3.2拆卸时，先先拆小型仪表和套管，后拆大型组件，组装时顺序相反。5.3.3冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后，应用盖板密封，对带有电流互感器的升高座应注入合格的干式变压器油(或采取其它防潮密封措施)。5.3.4套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管，防止损坏和受潮；电容式套管应垂直放置。5.3.5组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门，按照规定开启或关闭。5.3.6对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气，直至排尽为止，并重新密封好擦净油迹。5.3.7拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并作好标记；拆卸有载分接开关时，分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。5.3.8组装后的干式变压器各零部件应完整无损。5.3.9认真做好现场记录工作。5.4检修中的起重和搬运5.4.1起重工作及注意事项5.4.1.1起重工作应分工明确，专人指挥，并有统一信号；5.4.1.2根据干式变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具，包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等；5.4.1.3起重前应先拆除影响起重工作的各种连接；5.4.1.4如系吊器身，应先紧固器身有关螺栓；5.4.1.5起吊干式变压器整体或钟罩(器身)时，钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上，遇棱角处应放置衬垫；起吊100mm左右时应停留检查悬挂及捆绑情况，确认可靠后再继续起吊；5.4.1.6起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°，否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套；5.4.1.7起吊或落回钟罩(或器身)时，四角应系缆绳，由专人扶持，使其保持平稳；5.4.1.8起吊或降落速度应均匀，掌握好重心，防止倾斜；5.4.1.9起吊或落回钟罩(或器身)时，应使高、低压侧引线，分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙，防止碰伤器身；5.4.1.10当钟罩(或器身)因受条件限制，起吊后不能移动而需在空中停留时，应采取支撑等防止坠落措施；5.4.1.11吊装套管时，其斜度应与套管升高座的斜度基本一致，并用缆绳绑扎好，防止倾倒损坏瓷件；5.4.1.12采用汽车吊起重时，应检查支撑稳定性，注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离，并设专人监护。5.4.2搬运工作及注意事项5.4.2.1了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况，必要时予以加固，通过重要的铁路道口，应事先与当地铁路部门取得联系。5.4.2.2了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度，排除空中障碍，确保安全通过。5.4.2.3干式变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时，均应绑扎固定牢固，防止冲击震动、倾斜及碰坏零件；搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°，在短轴方向上不大于10°；如用专用托板(木排)牵引搬运时，牵引速度不大于100m/h，如用干式变压器主体滚轮搬运时，牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。5.4.2.4利用千斤顶升(或降)干式变压器时，应顶在油箱指定部位，以防变形；千斤顶应垂直放置；在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。5.4.2.5在使用千斤顶升(或降)干式变压器时，应随升(或降)随垫木方和木板，防止千斤顶失灵突然降落倾倒；如在干式变压器两侧使用千斤顶时，不能两侧同时升(或降)，应分别轮流工作，注意干式变压器两侧高度差不能太大，以防止干式变压器倾斜；荷重下的千斤顶不得长期负重，并应自始至终有专人照料。5.4.2.6干式变压器利用滚杠搬运时，牵引的着力点应放在干式变压器的重心以下，干式变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性，专用托板的长度应超过干式变压器的长度，两端应制成楔形，以便于放置滚杠；运搬大型干式变压器时，专用托板的下部应加设钢带保护，以增强其坚固性。5.4.2.7采用专用托板、滚杠搬运、装卸干式变压器时，通道要填平，枕木要交错放置；为便于滚杠的滚动，枕木的搭接处应沿干式变压器的前进方向，由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上，干式变压器拐弯时，要利用滚杠调整角度，防止滚杠弹出伤人。5.4.2.8为保持枕木的平整，枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。5.4.2.9采用滑轮组牵引干式变压器时，工作人员必需站在适当位置，防止钢丝绳松扣或拉断伤人。5.4.2.10干式变压器在搬运和装卸前，应核对高、低压侧方向，避免安装就位时调换方向。5.4.2.11充氮搬运的干式变压器，应装有压力监视表计和补氮瓶，确保干式变压器在搬运途中始终保持正压，氮气压力应保持0.01～0.03MPa，露点应在-35℃以下，并派专人监护押运，氮气纯度要求不低于99.99。6干式变压器检修工艺及质量标准6.1器身检修6.1.1施工条件与要求6.1.1.1吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行，以保持器身的清洁；如在露天进行时，应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行；器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定：空气相对湿度≤65为16h；空气相对湿度≤75为12h；器身暴露时间是从干式变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止；如暴露时间需超过上述规定，宜接入干燥空气装置进行施工。6.1.1.2器身温度应不低于周围环境温度，否则应用真空滤油机循环加热油，将干式变压器加热，使器身温度高于环境温度5℃以上。6.1.1.3检查器身时，应由专人进行，穿着专用的检修工作服和鞋，并戴清洁手套，寒冷天气还应戴口罩，照明应采用低压行灯。6.1.1.4进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记，防止遗留在油箱内或器身上；进入干式变压器油箱内检修时，需考虑通风，防止工作人员窒息。6.1.2绕组检修#p#分页标题#e#

检修工艺质量标准1.检查相间隔板和围屏(宜解开一相)有无破损、变色、变形、放电痕迹，如发现异常应打开其它两相围屏进行检查1.(1)围屏清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口处封闭良好，围屏无变形、发热和树枝状放电痕迹(2)围屏的起头应放在绕组的垫块上，接头处一定要错开搭接，并防止油道堵塞(3)检查支撑围屏的长垫块应无爬电痕迹，若长垫块在中部高场强区时，应尽可能割短相间距离较小处的辐向垫块2～4个(4)相间隔板完整并固定牢固2.检查绕组表面是否清洁，匝绝缘有无破损2.(1)绕组应清洁，表面无油垢，无变形(2)整个绕组无倾斜、位移，导线辐向无明显弹出现象3.检查绕组各部垫块有无位移和松动情况3.各部垫块应排列整齐，辐向间距相等，轴向成一垂直线，支撑牢固有适当压紧力，垫块外露出绕组的长度至少应超过绕组导线的厚度4.检查绕组绝缘有无破损、油道有无被绝缘、油垢或杂物(如硅胶粉末)堵塞现象，必要时可用软毛刷(或用绸布、泡沫塑料)轻轻擦拭，绕组线匝表面如有破损裸露导线处，应进行包扎处理4.(1)油道保持畅通，无油垢及其它杂物积存(2)外观整齐清洁，绝缘及导线无破损(3)特别注意导线的统包绝缘，不可将油道堵塞，以防局部发热、老化5.用手指按压绕组表面检查其绝缘状态5.绝缘状态可分为：一级绝缘：绝缘有弹性，用手指按压后无残留变形，属良好状态二级绝缘：绝缘仍有弹性，用手指按压时无裂纹、脆化，属合格状态三级绝缘：绝缘脆化，呈深褐色，用手指按压时有少量裂纹和变形，属勉强可用状态四级绝缘：绝缘已严重脆化，呈黑褐色，用手指按压时即酥脆、变形、脱落，甚至可见裸露导线，属不合格状态6.1.3引线及绝缘支架检修检修工艺质量标准1.检查引线及引线锥的绝缘包扎有无变形、变脆、破损，引线有无断股，引线与引线接头处焊接情况是否良好，有无过热现象1.(1)引线绝缘包扎应完好，无变形、变脆，引线无断股卡伤情况(2)对穿缆引线，为防止引线与套管的导管接触处产生分流烧伤，应将引线用白布带半迭包绕一层220kV引线接头焊接处去毛刺，表面光洁，包金属屏蔽层后再加包绝缘(3)早期采用锡焊的引线接头应尽可能改为磷铜或银焊接(4)接头表面应平整、清洁、光滑无毛刺，并不得有其它杂质(5)引线长短适宜，不应有扭曲现象(6)引线绝缘的厚度，应符合附录B的规定

2.检查绕组至分接开关的引线，其长度、绝缘包扎的厚度、引线接头的焊接(或连接)、引线对各部位的绝缘距离、引线的固定情况是否符合要求

2.质量标准同1.(1)；分接引线对各部绝缘距离应满足附录B要求3.检查绝缘支架有无松动和损坏、位移，检查引线在绝缘支架内的固定情况3.(1)绝缘支架应无破损、裂纹、弯曲变形及烧伤现象(2)绝缘支架与铁夹件的固定可用钢螺栓，绝缘件与绝缘支架的固定应用绝缘螺栓；两种固定螺栓均需有防松措施(220kV级干式变压器不得应用环氧螺栓)(3)绝缘夹件固定引线处应垫以附加绝缘，以防卡伤引线绝缘(4)引线固定用绝缘夹件的间距，应考虑在电动力的作用下，不致发生引线短路4.检查引线与各部位之间的绝缘距离#p#分页标题#e#

4.(1)引线与各部位之间的绝缘距离，根据引线包扎绝缘的厚度不同而异，但应不小于附录B的规定(2)对大电流引线(铜排或铝排)与箱壁间距，一般应大于100mm，以防漏磁发热，铜(铝)排表面应包扎一层绝缘，以防异物形成短路或接地

6.1.4铁芯检修检修工艺质量标准1.检查铁芯外表是否平整，有无片间短路或变色、放电烧伤痕迹，绝缘漆膜有无脱落，上铁轭的顶部和下铁轭的底部是否有油垢杂物，可用洁净的白布或泡沫塑料擦拭，若叠片有翘起或不规整之处，可用木棰或铜锤敲打平整1.铁芯应平整，绝缘漆膜无脱落，叠片紧密，边侧的硅钢片不应翘起或成波浪状，铁芯各部表面应无油垢和杂质，片间应无短路、搭接现象，接缝间隙符合要求2.检查铁芯上下夹件、方铁、绕组压板的紧固程度和绝缘状况，绝缘压板有无爬电烧伤和放电痕迹为便于监测运行中铁芯的绝缘状况，可在大修时在干式变压器箱盖上加装一小套管，将铁芯接地线(片)引出接地

2.(1)铁芯与上下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持良好绝缘(2)钢压板与铁芯间要有明显的均匀间隙；绝缘压板应保持完整、无破损和裂纹，并有适当紧固度(3)钢压板不得构成闭合回路，同时应有一点接地(4)打开上夹件与铁芯间的连接片和钢压板与上夹件的连接片后，测量铁芯与上下夹件间和钢压板与铁芯间的绝缘电阻，与历次试验相比较应无明显变化

3.检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用专用扳手逐个紧固上下夹件、方铁、压钉等各部位紧固螺栓3.螺栓紧固，夹件上的正、反压钉和锁紧螺帽无松动，与绝缘垫圈接触良好，无放电烧伤痕迹，反压钉与上夹件有足够距离4.用专用扳手紧固上下铁芯的穿心螺栓，检查与测量绝缘情况4.穿心螺栓紧固，其绝缘电阻与历次试验比较无明显变化5.检查铁芯间和铁芯与夹件间的油路5.油路应畅通，油道垫块无脱落和堵塞，且应排列整齐6.检查铁芯接地片的连接及绝缘状况

6.铁芯只允许一点接地，接地片用厚度0.5mm，宽度不小于30mm的紫铜片，插入3～4级铁芯间，对大型干式变压器插入深度不小于80mm，其外露部分应包扎绝缘，防止短路铁芯

7.检查无孔结构铁芯的拉板和钢带7.应紧固并有足够的机械强度，绝缘良好不构成环路，不与铁芯相接触8.检查铁芯电场屏蔽绝缘及接地情况8.绝缘良好，接地可靠6.1.5油箱检修检修工艺质量标准1.对油箱上焊点、焊缝中存在的砂眼等渗漏点进行补焊1.消除渗漏点2.清扫油箱内部，清除积存在箱底的油污杂质2.油箱内部洁净，无锈蚀，漆膜完整3.清扫强油循环管路，检查固定于下夹件上的导向绝缘管，连接是否牢固，表面有无放电痕迹打开检查孔，清扫联箱和集油盒内杂质3.强油循环管路内部清洁，导向管连接牢固，绝缘管表面光滑，漆膜完整、无破损、无放电痕迹4.检查钟罩(或油箱)法兰结合面是否平整，发现沟痕，应补焊磨平4.法兰结合面清洁平整5.检查器身定位钉5.防止定位钉造成铁芯多点接地；定位钉无影响可不退出6.检查磁(电)屏蔽装置，有无松动放电现象，固定是否牢固6.磁(电)屏蔽装置固定牢固无放电痕迹，可靠接地7.检查钟罩(或油箱)的密封胶垫，接头是否良好，接头处是否放在油箱法兰的直线部位7.胶垫接头粘合牢固，并放置在油箱法兰直线部位的两螺栓的中间，搭接面平放，搭接面长度不少于胶垫宽度的2～3倍，胶垫压缩量为其厚度的1/3左右(胶棒压缩量为1/2左右)8.检查内部油漆情况，对局部脱漆和锈蚀部位应处理，重新补漆8.内部漆膜完整，附着牢固6.2整体组装6.2.1整体组装前的准备工作和要求6.2.1.1组装前应彻底清理冷却器(散热器)，储油柜，压力释放阀(安全气道)，油管，升高座，套管及所有组、部件。用合格的干式变压器油冲洗与油直接接触的组、部件。6.2.1.2所附属的油、水管路必须进行彻底的清理，管内不得有焊渣等杂物，并作好检查记录。6.2.1.3油管路内不许加装金属网，以避免金属网冲入油箱内，一般采用尼龙网。6.2.1.4安装上节油箱前，必须将油箱内部、器身和箱底内的异物、污物清理干净。6.2.1.5有安装标志的零、部件，如气体继电器、分接开关、高压、中压套管升高座及压力释放阀(或安全气道)升高座等与油箱的相对位置和角度需按照安装标志组装。6.2.1.6准备好全套密封胶垫和密封胶。6.2.1.7准备好合格的干式变压器油。6.2.1.8将注油设备、抽真空设备及管路清扫干净；新使用的油管亦应先冲洗干净，以去除油管内的脱模剂。6.2.2组装6.2.2.1装回钟罩(或器身)；6.2.2.2安装组件时，应按制造厂的“安装使用说明书”规定进行；6.2.2.3油箱顶部若有定位件，应按外形尺寸图及技术要求进行定位和密封；6.2.2.4制造时无升高坡度的干式变压器，在基础上应使储油柜的气体继电器侧具有规定的升高坡度；6.2.2.5干式变压器引线的根部不得受拉、扭及弯曲；6.2.2.6对于高压引线，所包扎的绝缘锥部分必须进入套管的均压球内，防止扭曲；6.2.2.7在装套管前必须检查无励磁分接开关连杆是否已插入分接开关的拨叉内，调整至所需的分接位置上；6.2.2.8各温度计座内应注以干式变压器油；6.2.2.9按照干式变压器外形尺寸图(装配图)组装已拆卸的各组、部件，其中储油柜、吸湿器和压力释放阀(安全气道)可暂不装，联结法兰用盖板密封好；安装要求和注意事项按各组部件“安装使用说明书”进行。6.3排油和注油6.3.1排油和注油的一般规定6.3.1.1检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，应保持清洁干燥，无灰尘杂质和水分。6.3.1.2排油时，必须将干式变压器和油罐的放气孔打开，放气孔宜接入干燥空气装置，以防潮气侵入。6.3.1.3储油柜内油不需放出时，可将储油柜下面的阀门关闭。将油箱内的干式变压器油全部放出。6.3.1.4有载调压干式变压器的有载分接开关油室内的油应分开抽出。6.3.1.5强油水冷干式变压器，在注油前应将水冷却器上的差压继电器和净油器管路上的塞子关闭。6.3.1.6可利用本体箱盖阀门或气体继电器联管处阀门安装抽空管，有载分接开关与本体应安连通管，以便与本体等压，同时抽空注油，注油后应予拆除恢复正常。6.3.1.7向干式变压器油箱内注油时，应经压力式滤油机(220kV干式变压器宜用真空滤油机)。#p#分页标题#e#

图1真空注油连接示意图1—油罐；2、4、9、10—阀门；3—压力滤油机或真空滤油机；5—干式变压器；6—真空计；7—逆止阀；8—真空泵注：图中虚线表示真空滤油机经改装后，可由真空泵单先抽真空。