判断油浸式变压器故障的几种方法

油浸式变压器在实际使用中，或多或少的会出现一些故障，一旦出现故障难免会缩短变压器使用寿命，或者影响正常用电，所以，及时找出油浸式变压器故障原因进行检查非常重要，油浸式变压器的故障诊断方法是对采集到的变压器故障信息进行分析，并根据数据分析结果判断变压器的故障类型。在此过程中，所采集信息的准确性对故障诊断的准确性起着至关重要的作用。

油浸式变压器故障判断方法有哪些？

 一、通过五官检查。

 看：查看油浸式变压器安全部件的完好程度，检查变压器是否断开、焊接和脱焊，绝缘材料是否烧毁或损坏。包括变压器油颜色、放电痕迹以及各种仪表指示是否正常等。听：听听变压器运行声音是否正常。闻：闻闻是否有异味。

  二、借助仪表深入检查。

 (1)绝缘电阻的测量。测量绝缘电阻是判断绕组绝缘状况的比较简单而有效的方法。3kV以上的高压变压器一般采用500V的绝缘电阻表。

使用万用表检查绕组的导通性。为了检查绕组是否短路，可以将灯泡与绕组串联。其电压和功率根据电力变压器的电压容量确定。无断路器；

绝缘电阻检查，用兆欧表测试绕组之间、绕组与铁芯之间、绕组和外壳之间的绝缘电阻，其值应大于1M；

检查额定工作电压。将额定电压连接到油浸变压器的一次绕组上，测量二次侧的空载电压，一般误差在±（3%~5%）”之间；

 (2)吸收比的测量。通过测量吸收比可以进一步检查变压器绕组的绝缘良好程度，尤其是绝缘材料的受潮程度。当绝缘电阻表摇到5s时读取一数值R15，继续摇至60s时读取另一数值R60。R60/R15就是测量的吸收比。吸收比的标准是R60/R15≥1.3，说明变压器没有受潮，绝缘良好；若R60/R15≤1.2，说明油浸式变压器有受潮现象，绝缘有缺陷，需要进一步检查。

 (3)直流电阻的测量。测量分接开关处于不同挡位时的高压绕组电阻值。

 三 ，温升检查，在正常运行和冷却条件下，油浸式变压器的油温将继续升高。主要原因如下。

（1） 损坏的涡流或用于夹紧铁芯的铁芯螺栓的绝缘会导致油浸变压器的油温升高，涡流会使铁芯长时间过热。 反过来，硅钢片受损，导致硅钢片和芯螺栓之间短路。此时，大电流将通过芯螺栓，这将导致螺栓加热，最终导致油浸变压器的油温升高。

（2） 二次线上存在大电阻短路、绕组的局部夹层和匝间短路、内部触点问题以及接触电阻增加等，这些都会增加变压器的油温。

（3） 散热器阀门未及时打开、机油不足、负载过大、环境温度过高、油泵和冷却风扇故障等。鉴于油浸式变压器油温过高的现象，如果油温过高，一般情况下油位会显著下降。 如果由于过度漏油导致油位下降，应立即更换气体保护装置，仅对信号起作用，并采取有效措施改善漏油现状，及时补充油

 油浸式变压器连接到固定负载。通电1h时，温度不应超过变压器绝缘材料的允许温度。温度升高将导致绝缘老化，影响变压器的使用寿命，甚至熄灭

 通过上述方法基本上就能够判断出油浸式变压器是否有故障以及故障所在，也希望通过上述的方法能够帮助大家及时找出故障原因并恢复正常使用。
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