铜质S13油浸式变压器含铜量为多少?

       S13油浸式变压器有很多变压器常用的电力元素组成，其组成结构也是比较复杂的。对于S13油浸式变压器来说较重要的是其含铜量的多少，因此购买铜质的油浸式变压器较关心的问题就是变压器铜的含量。据研究，铜质S13油浸式变压器的重量是变压器的总重量的约20%。

　　一些S13油浸式变压器的主要性能均达到以下五点，他们都是合格的。你想看看你的S13油浸式变压器均达到标准?

　　1.低压绕组S13油浸式变压器的使用除了小容量铜线铜箔缠绕圆筒结构;高压绕组采用多层圆筒结构，这使得线匝分布均衡，具有小的漏磁，高机械强度和强短路电阻。

　　2.铁芯和绕组分开固定。车身高度和低电压导线的固定部分都配有自锁防松螺母。非悬挂结构已被采用作为运输的冲击。

　　3.线圈和磁芯在真空中干燥，过滤并在真空中注入，以尽量减少在变压器内的水分的变压器油。

　　4.油箱采用瓦楞板。S13油浸式变压器具有很大的能量。因此，该产品具有无油储罐，这显然降低了变压器的高度。

　　5.由于波纹板代替了储油箱，变压器油从外界，这有效地防止氧和水进入和导致的绝缘性能的下降隔离。

　　6.。据上述五个特点，S13油浸式变压器不需要在正常的操作，这大大降低了变压器的维护成本，并延长变压器的使用寿命来改变油。

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